W dniu 5 stycznia br. weszły w życie istotne przepisy, mające na celu poprawę bezpieczeństwa na drogach oraz zminimalizowanie liczby wypadków. Otóż zgodnie z nimi od 2022 r. każdy nowy model samochodu, wprowadzany na rynek unijny będzie musiał posiadać zaawansowane systemy bezpieczeństwa (w sumie prawie 30), w tym zwłaszcza: asystenta prędkości, system automatycznego hamowania awaryjnego, ostrzegania o spadku poziomu uwagi kierowcy czy wykrywania pieszych. Potrzeba wprowadzenia regulacji w tym zakresie została dostrzeżona przez państwa członkowskie UE i poparta przez Parlament Europejski jeszcze w 2019 r. Jak wynika z danych Komisji Europejskiej w samym 2018 r. na drogach zginęło ponad 25 tys. osób, a aż 135 tys. zostało poważnie rannych. Co ważne, Komisja Europejska ustaliła również, że wejście w życie omawianych regulacji do 2038 r. pozwoli ocalić ok. 25 tys. osób oraz uchronić przed poważnymi urazami prawie 140 tys. ludzi. KE podkreśla również, że potrzeba wprowadzenia nowych przepisów podyktowana jest również tym, że aż w 90% przypadków to błąd człowieka przyczynia się do wypadków drogowych. Godnym uwagi będzie zwłaszcza obowiązek posiadania przez autobusy czy samochody ciężarowe systemu ostrzegającego o senności i rozproszeniu uwagi kierowcy, np. wówczas, gdy ten korzysta z telefonu podczas jazdy. Ciekawym rozwiązaniem jest też wyposażanie nowych aut w czarne skrzynki, podobne do tych, jakie posiadają samoloty.